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柳工叉车VS龙工叉车,为何差别这么大?

发布时间:2021-10-27

工程机械领域,柳工的装载机销量非常畅销,龙工在装载机领域屈居柳工之下。
 
  市场上一直销量不畅,那是因为这些装载机器经销商们卖一台装载机可以赚几万元,而卖叉车却最多赚到几千元,利润薄,差距太大,所以这些经销商觉得无利可图,
 
   2010年后,全国寻找叉车代理商,从而让叉车销量迅速发展,到了2016年度,龙工叉车已经位列国内行业前三而柳工叉车却和龙工叉车的距离比较越来越大!
 
  同吨位的车比杭州的合力的要重几百公斤,柳工的配重是实心铸铁,液压件是原装进口的,门架是德国型钢,货叉是美国卡斯卡特的,驾驶室的护顶架钢板比合力杭州的厚了四厘米
 
  是加厚型的。如果每天工作量大的话还是用柳工的比较稳一些。毕竟大企业做出来的东西质量放心。柳工叉车主要是做出口的
 
  是什么原因让两家叉车公司的距离越拉越大?
 
  战略理念不同!表面上看,柳工的经销商体系实力雄厚,都是一些雄霸一方的工程机械经销商,卖一台铲车可以赚5W-10W,考核经销商的方式以捆绑叉车进行销售,不完成叉车销售任务的,就降低信用额度评级但是对于这些拿惯了一台铲车赚54W以上利润的代理商来说,卖叉车根本就是无利可图!所以柳工叉车的销量和龙工叉车距离大幅拉大,两个品牌根本不是一个量级的对比。
 
  工叉车国际销量创新高同比增长超过110%?
 
  随着公司叉车国际渠道的开发及新产品的推进,柳工叉车国际化业务发展迅速。一季度出口创历史新高,国际销量同比增长超过110%,实现了一季度“开门红”。其中主要的贡献来自欧
 
  美高端市场和新一代C系列高端产品。2004年司开始叉车产品出口销售国际营销团队勇于开拓市场、不断提升渠道能力,营销团队做了大量的管理变革工作,工作成效在短期内很快就显现出来了。近年来,柳工叉车注重产品组合优势,满足国际市场不同客户的需求
 
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